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长城WEY版的“轰9”分时四驱+全地形配30T+9AT

发布时间:2024-04-05 12:21人气:

  在国内汽车市场,以往带有“非承载式车身”、“差速锁”半岛体育、“全地形”等硬派关键词的SUV产品,通常与海外知名品牌有关,比如)、兰德酷路泽、日产途乐、)等等。而咱们的国产品牌虽然在城市SUV部分的销量迎头赶上,但在硬派SUV这一细分领域中其实还是算作一个“门外汉”,不仅在售的非承载式SUV屈指可数,技术层面也没有长时间的累积与沉淀。好在,我们中国品牌没有自甘堕落,而是凭借着中国人那股子不服输的韧劲儿以及自主研发的精神,逐渐追赶世界顶尖车企。比如,来自于长城汽车旗下代号为“轰9”的哈弗H9),就是一个初出茅庐,但却靠着不俗的越野实力以及性价比,硬是在硬派SUV市场闯出一片新天地的中国车。

长城WEY版的“轰9”分时四驱+全地形配30T+9AT(图1)

  当然,作为一个励志要成为“全球SUV领导者”的品牌,在我看来,“轰9”于他们来说绝对不是终点,反倒只是起点,更何况且长城汽车已经成功塑造出WEY这样的高端品牌。所以,进一步深耕这个细分市场,再造一个爆款也就顺理成章,而WEY品牌旗下的坦克300)也就应运而生。那么这款长城WEY版的“轰9”有何独到之处?它又是否能够成为长城汽车下一个爆款?下面咱们就带着这些疑问来一起深入了解一下这款新车。

  就像将要展开恋爱的男女要互相了解对方的身世一样,在了解坦克300这款产品之前,我们也有必要先了解一下它的“出身”。与此前的哈弗H9相比,WEY坦克300的定位要明显更加高端一些,这一点从它的生产平台“WEY坦克”就有直接展现。该平台主要专属于高端品牌WEY使用,属于纵置平台,定位智能专业越野平台,具有高延展性、全新的动力总成、可靠性以及越野功能种类丰富四个特征。所以,单从坦克300骨子里的“基因”来看,它就拥有非常专业的越野底子。当然,为了将坦克300与哈弗H9做出定位上的区别,打破人们对“坦克300就是豪华版哈弗H9”的看法,长城还是赋予了坦克300更多的风格色彩半岛体育

  就拿最基础的外观设计来说,坦克300与哈弗H9虽然同为非承载式SUV,但它明显要比“轰9”更野一些。而且整体造型将现代与复古相融合,还加入了WEY品牌的家族式设计。比如,前脸部分,坦克300就采用了趋于圆角矩形的前格栅,内部则辅以圆形复古式LED大灯组和三幅式前格栅,再搭配发动机盖上方隆起的线条,进一步增加该车力量感。侧身造型是经典的方盒子样式,由于使用了非承载式车身结构,所以它的最小离地间隙达到了224mm,接近角33度,离去角34度,通过角23.1度。另外,还有一点值得表扬的是,坦克300有可能会配备原厂绞盘,省得自己安装的麻烦,还不用考虑如何合法合规地安放车牌,着实方便不少。

  车尾设计虽然以简洁干练为主,但外挂式备胎的使用让这款硬派SUV显得更加粗狂。至于车身尺寸方面,坦克300的长宽高分别为4760*1930*1927mm,轴距为2750mm,定位于一款紧凑级硬派SUV。那么,在内部驾乘空间方面,坦克300的表现又会如何呢?咱们接着往下瞧半岛体育

  打开车门,来到驾驶舱,经过实际体验后发现,坦克300的前排空间表现良好,而且座椅的填充物比较柔软,有一定的下陷感,这对于极限越野时有一定益处,能够为驾驶者提供包裹感。而在驾驶舱的设计上,虽然坦克300定位于一款硬派SUV,但它对细节的设计却非常考究,让这款非承载式SUV的驾驶舱多了些豪华感。细节来看,其中控台的造型与奔驰大G的有异曲同工之妙,T字形的对称式设计显得非常宽大厚实,圆形的空调出风口起到了画龙点睛的作用,再加上厚道的用料以及一体贯穿式的液晶大屏,营造出不错的科技感与豪华气质。

长城WEY版的“轰9”分时四驱+全地形配30T+9AT(图2)

  配置方面,坦克300也达到了主流水准,双温区自动空调、温度分区控制、燕飞利仕音响、ACC全速段自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKA车道保持、ELK紧急车道保持、IACC智能速度辅助、LCK车道居中保持等智能驾驶辅助系统、全景影像等装备都出现在了新车上,这一点无可挑剔。

长城WEY版的“轰9”分时四驱+全地形配30T+9AT(图3)

  最后动力方面,坦克300依旧搭载的是与哈弗H9上相同的2.0T的发动机和采埃孚8AT变速箱的组合,而且将提供适时四驱与分时四驱版本。乍看之下适时四驱版其实就是换壳版哈弗H9,但是需要说明的是,哈弗H9是中大型SUV,更强调空间和综合表现,而这款坦克300定位于紧凑型SUV级别,尺寸更小巧,造型设计也更适合极限越野,所以即便动力系统相同,但实际开起来绝对不是一个类型的产品。另外,分时四驱版本则要更加纯粹以及专业一些,它采用了更为原始和硬核的传统分动箱结构,且没有多片离合器,并且在4L模式下还配备了全地形模型,这对于越野玩家来说绝对是致命了。当然,如果你还要再挑刺,认为2.0T+8AT的动力组合是“弱鸡”,那么未来该车还将提供的3.0T+9AT无疑会满足你更苛刻的要求。

  所以,综上所述,不论是外观颜值,还是动力组合,这款长城WEY坦克300都足够精彩,只要它最终在12月份上市时,在售价方面保持国产车高性价比的本色不改,那么这款坦克300绝对有希望开创国产硬派SUV的新时代。

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